Mer enn 50% av ulykker med gaffeltrucker og fotgjengere skjer når gaffeltrucken rygger. Dette fordi forgjengere tenker at de som kjører trucken hele tiden ser de, noe som ikke alltid er riktig.

Ryggeradar systemet kan ettermonteres på motvektstrucker og registrerer bevegelse og statiske elementer bak trucken. I en nødssituasjon griper den aktivt inn i situasjonen og bremser, noe som får trucken til å stoppe. Dette forhindrer effektivt kollisjoner med fotgjengere og hindringer.

1. Assistentsystemet registrerer bevegelser, og varsler føreren om faren med en advarsel på et display som monteres inne i hytta.
2. Systemet hindrer gaffeltrucken i å bevege seg hvis den registrerer bevegelse mens trucken står stille.
3. Et akustisk signal varsler også fotgjengeren.
4. For å kunne fortsette å kjøre etter at advarselen er gitt, må sjåføren sette gasspedalen tilbake i startposisjon.

Hvis Reverse Assist Radar oppdager en hindring, beregner den den farlige situasjonen på et blunk. Ved å gjøre det tar den hensyn til faktorer som hastighet, styrevinkel, løftehøyde og avstand til objektet. Hvis faren for kollisjon er overhengende, griper systemet inn i kjørekommandoen og bremser automatisk med en kraft på opptil 3 m/s². Dette betyr at Reverse Assist Radar bremser betydelig sterkere enn sammenlignbare løsninger. Bremseatferden er alltid optimalt tilpasset den enkeltes situasjon.

• Økt sikkerhet på lageret
• Reduserer nedetid som følger av ulykker
• Holder varestrømmen i gang